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霍教练之——后轮减震更换记录

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发表于 2015-7-29 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无意中发现家里大车停放的左侧车身下有油渍,一检查,吼吼左后减震漏油了。1 {; m+ f7 e% Y6 h

- D! t: G3 q# l" Y' R, r 20150729_171539.jpg    20150729_150918.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:54 编辑 & z+ S* s$ T- w9 w* _
- j: C) ]$ \6 D. h3 a' z+ @6 |
正巧有个学生批发配件,赶快定了一对儿,今天就到货了,熟人好办事,省心省钱哈哈。- |0 f7 L  e" ]# G+ Z) \, U8 K
/ v( L9 J. d( F7 t
001.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:10 | 显示全部楼层
趁着傍晚凉快一些了,收拾工具开整!
" _1 x; b7 P/ C4 p; q( T; N( Z8 U$ R7 J" \) O" r, A
20150729_171602.jpg    20150729_171609.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:11 | 显示全部楼层
忘了先秀一下新减震4 b$ U3 r0 m& J3 q2 S
  s4 C4 [% n. [/ ~
居然是鬼子制造的: O' u4 E4 G. M, [! F

6 ^9 j. i! K$ r$ V- i 20150729_171633.jpg 20150729_171829.jpg 20150729_171842.jpg
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发表于 2015-7-29 23:13 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:15 | 显示全部楼层
看看脏兮兮的样子,不知道啥时候坏的,时间应该不长。应该一个油渍是半天或者一天哈哈. N9 O) `0 u3 r3 M
" p5 C& Q1 P) `  K! T) j
20150729_172426.jpg
' ]5 y" N3 u5 J- z$ h) ^+ W( Z& a9 i. Z. L- Y  _& B6 F2 |, Z' W" V4 ]

* {8 y; m: |* M) ?& p8 E5 L
+ |+ I$ z$ H* d: {; @新旧对比5 W' C7 g& p7 j
, l' B  H, ~: ^  |5 |0 q
20150729_173209.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:18 | 显示全部楼层
照片上油渍好像很多,其实不少都不是油渍,是裂缝处用汽油浇蚂蚁窝搞的。顺便普及一个小常识,西人朋友教的,用汽油杀蚂蚁,比杀蚂蚁的药效果好多了!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2015-7-29 22:23 编辑
! ^' U( h+ B% y* |  A3 C' n
# g5 y6 w8 {1 ?2 i这个活技术含量不大,就是拧螺丝。! I0 P' }! S. ~% d9 p: t# L
( b$ n- t8 U! C6 I
不过这个螺丝没有我这个能拐弯的接头就不大好办了。我用扳手拧了一下,后来就用电动工具很快的拆下来了。看起来像油的液体是用来松螺丝的WD40
- P6 p3 m" r* N" X  M
: b7 F# V# l# U2 n/ T5 @/ v& h2 z+ V 20150729_173953.jpg 20150729_173945.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:24 | 显示全部楼层
拆下来后发现已经完全没作用了
, S- {' ^. D3 M7 c1 j  {6 z+ t. j) F7 U
20150729_174933.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:26 | 显示全部楼层
上面装好螺栓后下面要顶起来一点,把弹簧压缩了才能装下面的螺栓/ J- l! n7 ^. X  I% V& ^2 j
1 @& H8 e/ F9 H0 p
20150729_175350.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:27 | 显示全部楼层
弹簧在后面,悬挂的另一侧
( s/ J4 v$ }3 o% r" M+ d" N( W( F6 b+ r% e
20150729_175356.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:29 | 显示全部楼层
基本装好了。大家注意到没有,这个下摆臂是铝合金的。这是采用了高成本的配件,目的是减轻车重。千万不要以为车越重就质量越好,汽车制造厂家都在千方百计的减肥呢。! ?" n- q1 i& [) }

1 r6 ^1 c1 Y' P8 ^; c 20150729_175341.jpg
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:32 | 显示全部楼层
有的小型车减震和弹簧是一体的,拆卸安装就比较麻烦。. c7 S: X, S8 I0 w
0 s5 ^( A5 Z. R: K1 L- M3 @' ?! T
大家是不是觉得超级简单?本来就不难,只要肯钻研,有很多修理是自己可以胜任的!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:41 | 显示全部楼层
这是哪一年的车啊? 看着挺新的呀。: n1 W' a  H# I- i/ V
dragonman 发表于 2015-7-29 22:13

. Q4 ^4 ]# U! j% \. E$ C3 \
. {8 n1 _4 V: E% c5 Z1 m2 E* ^4 c% {: {) S! p9 L( t, i
刚看到被插了哈哈。  o5 w% |/ o& q/ Y) l
美国车毛病多不是盖的。我国内开的是福特,从群发性的暖水阀问题(夏天出热风)到门把手钢丝拉线各种问题,开车的过程永远伴随着修不完的车。来这里买过一辆道奇,半轴和后刹车出过问题。两辆雪佛兰,底盘修都修不完,我的老天爷。8 n. B" R3 P; ^4 a+ O7 q* u$ X
" W/ U% r5 m  ]! v! M5 p6 _
这辆买之前有心理准备,所以哪里坏都不惊奇哈哈。需要一辆空间大的7人座SUV,为了功能和空间的妥协,还有价格的妥协
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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:46 | 显示全部楼层
丰田本田开过4辆了,真正的“车子坏了”只发生过一次,2007年的丰田Matrix在2012年水泵坏了。2 o9 G0 E$ I* t! i' n% Z4 k# z  l

" w6 D- R9 D+ H' i0 a& {: A: d其他都是电池不行了、换刹车、换轮胎、换雨刷、换火花塞,各种液体,发动机皮带……都是正常更换。
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