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前几天车被撞了,才知道日本车和德国车的真正区别

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发表于 2012-5-27 12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
事情是这样的,我在等红灯转绿灯,突然后面有个人开着Civic车撞上我后面,可能是速度比较快,没刹住车,
( M: T% R" b+ q0 d后来发现我的车后面的只被檫破点皮(3-4厘米),结果撞我的那个人的BUMPER,牌照那些整个都凹进去了,% L% G3 c! q" [4 \5 ?7 [' e  D
问了下是UWO的工作的,约好第二天去给我修,虽然车只被插破3-4厘米长的漆,可是修理公司说' H. M* `3 I4 q# X; q6 h0 |
要把整个Bumper重新漆,撞我的人还是花了$1200多.....
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发表于 2012-5-27 14:08 | 显示全部楼层
发错地方了 。。。应该在车版。。
bmo银行市中心分行金融经理patrick li 5196676362
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 楼主| 发表于 2012-5-27 22:08 | 显示全部楼层
回复 3# qlmbmw ) `: ]5 K! k( d! A* R
0 L( H. S" S: Y8 |

) e& P6 [* T0 T: U    还好买了Bumper TO bumper的保险,只是不保刮伤,要不然修的钱就多了。。。
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发表于 2012-5-27 23:44 | 显示全部楼层
这修的是挺贵的,之前朋友的bumper都撞裂了,上面金属板也凹进去一点 ,连着钣金带修bumper,喷漆。。。一共好像才不到1200.。。。
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 楼主| 发表于 2012-5-28 09:48 | 显示全部楼层
回复 6# 清澈
; H. Y4 }" M2 N+ m# t# x
+ Q! B5 s' }, R5 h, ^) `1 z* T+ k3 `; [7 g4 l4 Z; \
    从这次被撞,很庆幸自己买了德国车,要是我也开了日本车,我后面估计就被撞开了花了,而不是几个小擦痕了,呵呵
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 楼主| 发表于 2012-5-28 09:52 | 显示全部楼层
回复 5# miranda + c4 I: b% C. H7 p" T
# s& x+ G7 _* Q2 W/ i9 e" ?4 k
德国车唯一不好的一点就是修车贵,耗油多,
  r3 F" q0 b, ]3 d但是如果不去专门的Dealer店修,只要一半价格% e9 n) N( ?* z4 K! h# u. _8 l
不过喷的漆多少有点会不一样5 _6 t$ }) `% m/ F3 R
1200修个日本车也很贵了,如果那个车2.5万,1200都相当于修了车价的5%了,
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 楼主| 发表于 2012-6-3 08:24 | 显示全部楼层
回复 9# 清澈 ( P1 f$ n* F. W* O6 {' G% t0 G

, u; K* k' P" g+ n  N4 K  W+ _$ l/ N. _0 f
    我认识这边的一个亚裔,在伦敦修了20-30多年了,门口等待修理的车停了一广场,下面还雇了好多人,别人只修大毛病,像刮伤这些都不休,呵呵
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发表于 2012-6-15 15:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 carforsale 于 2012-6-15 15:19 编辑
1 u- v0 n# M# e% |+ _& v, |( }, o" o
德国车轻易也不会需要修理的,我的奔驰350至今8年,还没修过,只是定期保养。现在准备回国,咋就没人买呢?7万多买的新车,跑了13万公里,现卖1万多很贵吗?
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 楼主| 发表于 2012-7-2 11:52 | 显示全部楼层
回复 11# carforsale ) I7 G( D4 a3 W
( }9 O$ l& k: q3 `* V( V2 w  ^
4 d4 y+ Z4 v$ R
    我觉得德国车,10万公里以上就基本开始修了,那时修理费就贵了,所以我一般不到8万里就换车了,7 N4 i7 [& N7 H
    350,11万公里卖1万多说真的,一点都不贵,但是真要买这种车的都是打算花大票票的,要不直接花1万多买个日本车得了,还是新的
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发表于 2013-2-25 21:45 | 显示全部楼层
以前也给人在高速上撞过,双方都是日本车,但是撞我的那个车伤的很严重,我的车就是bumper出来了一点
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嗯。气场问题。
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车头撞车屁股,只要尺寸不是差太大,当然车头损毁厉害了。这跟哪国车没关系。当然了,日本车是薄脆了点:)
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事情是这样的,我在等红灯转绿灯,突然后面有个人开着Civic车撞上我后面,可能是速度比较快,没刹住车,1 H  A2 t+ x" e/ h
后 ...
+ |, h  w8 y  N% a! t5 `3 |maurice.zheng 发表于 2012-5-27 11:49
* P% y9 m) Y0 ?- V2 c& M- c
" r. h# ^) w8 K; s: T9 K4 x

% i) K7 m: Y% y 现在的汽车都有吸能保护的功能,也就是说,一般来说前软后硬。头对尾的话,重量差不多的车一般后车损失大。# K  @) p+ x" b1 F1 K
4 z$ h; x7 L+ i6 V' m( @
真的不是为日本车开脱,如果是被丰田LC,凌志LX, 或者丰田的卡车撞了,德国车大部分也好不到哪里去。大尺寸的车,操控好的车,加上主动安全性才是硬道理。
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