论坛元老
白痴汽车销售员
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑 ! w+ {9 U0 |0 F1 t% o" e! t
, H2 N ^: G1 s回复 6# yuxinxiaopeng
9 w: [4 @4 s. {, ~- p' B
1 c# s K! J/ L9 L其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴
. _% L. ^7 {( l* L( T其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售# T; ^+ p5 T& ^
以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件
1 C3 k, u5 A! {我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest
$ d z& f4 {4 o; }然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售
6 |& }# o) f. c# g
1 X* g0 _8 i% w二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in
4 k. E% e) H* Z% G每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate 7 o" J: w& u5 X
粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest
1 _# P* P5 `5 u) U/ v如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話, ]' ^3 w! c6 ]) D8 j
大車行便會直接wholesale給那些小型車行: a4 A( T4 x7 f+ S* _% H& X) ^3 `
& _6 b2 p& k) v為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?
+ ^0 M( L8 G) D- ^6 I簡單的說法，就是他們可以用二手的零件) q k! W0 V: ~! B2 D9 l
作為大車行，並不可以3 W3 w" v+ r! [, W# u D
: K2 \4 |/ J$ i* w9 T+ |1 L
我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km " m. k$ B9 w4 {# m1 E8 P
我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest5 t3 }/ ^$ e; O8 d9 T* N# _' X/ ]
所以我們wholesale 了( G }1 Q: J! P' b! g9 x. o
小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查
3 K1 A8 `: j& @/ p( p( {7 P% o$800弄到了4 K+ _0 e4 |+ E
你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？3 D Z" P L6 d$ Y% g+ Z
o1 o. z4 y K% x4 k0 {
大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.: u' k* Q) _+ G
應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油* F" K4 v. O! |7 r: E
$ U3 V% @4 t/ M其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少
8 a9 M" @" M3 o; v6 |& e1 O4 h其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售) f" l' y1 _5 B y7 N% c
現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格
* t' p- x! T0 R) W: ^逆向思考，客人把汽車trade in ' t: }( ~: ?7 r& J
也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格' O8 }0 A' S8 s8 j! Q" d
3 ?( W: F/ o7 {' e8 M- P c" e
香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨
8 z) Q& S* g; i( c: {9 q; ~* E便宜莫貪8 M* t; {8 ]! Q& E9 U
汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
提升卡
置顶卡
变色卡
发表于 2015-6-15 23:22
