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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:5 K& e- P; n! r2 z

/ M# z7 |  p$ g" z车主证
- G' O. ^, x4 TUsed Vehicle Information Package(简称UVIP)/ M: p5 p! i+ i# _; w
安全检测证书——Safety
0 ^* p& D: s) e+ d, @尾气检测证书——Emission8 o. `4 q* D' z3 `

7 }. I. _3 Z: E- c* V, U IMG_1903_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑 1 Q* a8 |9 x0 k, C
3 ]3 Y; n* E0 E  {* p
车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。; ?9 r6 W3 X8 c" C5 {* ^, J
+ f& D( L4 M2 U# {: w
安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。: E( L4 }  F& v6 c

. b+ n: e2 B# |; N/ w- e    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑 ( n8 H* [% T0 J9 r* Y1 o

- a% L4 J* B  A* Y* ]( qUVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。/ w# d% ^% S* e9 m4 `
+ m/ Y' c: P' {0 k7 o" c) B
这个package是私售车注册的必备文件。
. ]6 A2 a* T; H0 B8 s
$ i" Y  R1 i% r! L  }$ B! a0 j IMG_1901_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。& q2 A7 f4 U3 D5 {, `
1 G7 {0 G: ^2 W8 c5 ]
个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。
( X$ `+ U5 m! F' ~" `. L5 `
- l7 q, a8 N, \* i! X# r- M建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。4 y) k$ }8 K) @1 ~" Y# h: h1 O1 E

" G. h( V$ k! a+ U
  b! r/ l/ [( y7 I7 W, h本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。1 D0 b' t. M' Q; s; b- y
" i: E" K" t. x( _

" \* M0 {& \  `2 @. o3 P7 F1 X7 ]8 N IMG_1905_调整大小.jpg
) K( {' ^+ X9 q9 G3 V* R) r  g3 n) F2 k4 P" Y! i
IMG_1906_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。
% u6 P2 T3 v6 k* w7 l( O/ T! Y+ S! l
黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。! a3 F0 r7 z  r1 w( u9 k

! ]1 c4 g' x4 `1 F IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 22:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 01:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon
- H3 U* K/ v/ q7 ]
' W  b( o8 q! G9 [5 O6 p
% v' K$ T/ z! g7 t    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-5-26 20:21 | 显示全部楼层
感谢
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发表于 2015-6-6 18:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。( B; O* k$ ?8 g2 S& V( O5 {5 ^
我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 11:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。8 g# O9 v7 P! |4 O
汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明$ t2 j# b5 V3 i3 n
过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念
$ A- D* M8 m# O6 O4 l$ l" Q% `  j% S$ l3 Q5 E% b! k% L
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重. `( J% a! L, @% t: m; @

( j6 I1 m: y, d+ b$ zhttp://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html6 y9 x2 v- @9 w6 x! k6 O: ~: O' e' H# c

5 m+ I* Y& E# j" X* A' s如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家
" C1 T( B/ h7 J( S+ D3 M0 {3 P! {- o' c% ]
顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了
! Y$ ^/ c( v+ e3 d* S  M5 u+ c
. |* R5 l1 c6 p+ i: M4 H. a以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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