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文林郎(从九品上)

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本帖最后由 zwpan 于 2011-4-16 00:31 编辑
3 T1 x! Z/ E" L, t
7 S1 h3 {0 o- g" c1 B/ `这车虽然比别的车难换电瓶,但也没那么复杂。
8 d1 N- G, X& J' F视频中,从上部取电瓶个人认为不容易操作,因为:1.电瓶很重,拎起来并不像视频中看的那么轻松;2.如果有加热外套,电池体积大了,更难拿。. q2 [$ M! ?8 q9 B+ @2 k
其实,把轮打死(没记错的话应该是向右打死),拆掉轮罩里面的护板,(螺丝很多,5/16的套筒加电钻比较好用),拆掉固定螺丝和cable(有时年久不容易拆,wd-40准备,),然后就可以抽出电瓶了。
0 u; F$ s! K# t* L; T9 _9 J: Q. Y# x6 F. `$ H' y: D9 t/ n
注意的是,因为intrepid底盘低,抽出的电瓶放在地上却拿不出来,所以事先要找适当的地方停车(比如有些凹陷的路面,或干脆左前轮骑kerb上去)& w+ E5 K% i4 g6 `. @. ]( f' Y
, L: I1 Q( O7 L' _; Q9 S这车电瓶很好,我的车01的,还是原配电瓶呢。之所以换过电瓶是因为去年捡了一个电瓶,得以有机会用2个电瓶轮换下来做了维护(几个全充全放的循环),现在都很强劲。 |
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