【本网讯】随着积雪开始消融，伦敦的司机们再次面临老问题——路面坑洞。媒体就此专访了市政厅道路运营部主任乔尔·吉拉德，探讨今年"坑洞旺季"的应对措施。
坑洞成因
吉拉德解释称，路面坑洞多发生于冬末春初：渗入沥青层间裂缝的水分在冻结时膨胀，融化时收缩，导致"道路结构隆起或爆裂"。加之交通流量巨大，路面损坏加速恶化。
今季态势
市政部门表示，此前由于持续严寒降雪天气，坑洞问题尚不突出。但两周前首轮大幅升温后，持续波动的气温加速了漫长冬季积雪的消融，甚至引发局部洪水预警。吉拉德指出，每年二月中旬至三月下旬夜间低温、日间冰消的时段是修补高峰期，自上次冬季风暴后，施工队已连续每日作业。
年度对比
数据显示，通过Service London在线平台（伦敦华人网首页右侧“伦敦常用服务”栏），市政厅本周已收到公众报告的约1000处坑洞，接近2023年全年总量。去年同期的冷暖交替与多雨天气也产生了相似数量的坑洞。伦敦市年均修补3500个坑洞，今年预计"将超过年平均水平"。吉拉德分析称："漫长寒冬与持续低温可能延缓了问题的显现。"
应对策略
市政采取主动巡查与公众举报双轨机制，处理周期为4-30个工作日不等。优先级参照清雪原则，首先保障主干道及医院、学校等重点区域道路，再集中突击居民区维修。修补方案视具体情况分为临时冷补、热再生沥青永久修复及延至春季的大修三种。市民可通过Service London网站或电话申报坑洞，吉拉德建议详细描述具体位置（如道路方位、邻近地址）、坑洞数量等信息。
（Daniel Zhu编译整理） ref:London has lots of potholes and city hall is working on it | 
